近期，青岛推进总投资2000多亿元的170个海洋重点项目建设，上海等一些沿海城市发布了推动海洋经济高质量发展、加快建设现代海洋城市方面的措施，体现了各地发展海洋经济的积极作为。

当下，我国海洋经济迈上一个重要台阶，2024年，我国海洋经济总量首次突破10万亿元。同时，全球海洋经济竞争日益加剧，已进入“深海博弈”阶段，比拼的是产业链韧性、科技制高点和模式创新力，因此把握这些关键支点至关重要。

锻造产业链韧性，是发展海洋经济的硬核实力。我国在海洋船舶和海洋工程装备制造业领域市场份额多年位居全球前列，正是得益于有强劲的产业链。要登上更高峰，还需要在海上光伏、海上风电、深海开采等新兴产业上强链补链。

构建现代化海洋产业链，需要以系统思维重构产业生态。比如，青岛通过建设海上光伏、海上风电等多个应用场景，搭建海上新能源专业产业园，已初步构建起“海上风光”产业链条。集群化发展模式是产业生态的重要表现形式，可以将分散的产业要素编织成韧性网络，提高产业的深度协同，增强抗风险能力。锻造产业链韧性，需要以“链主”企业为牵引，在海洋产业的多个领域打造产业集群，形成“研发—制造—服务”全链条协同，才能把硬核实力越做越强。

攀登科技高峰，是激活蓝色动能的核心密码。科技创新是打开海洋宝藏的金钥匙，无论是深海机器人关键技术，还是万米深渊的无人潜水器，都需要诸多尖端科技突破才能实现。

构建海洋科技创新体系需要突破三个维度：在基础研究层，建设国家海洋实验室、海洋超算中心等大国重器，建立多层次的基础研发体系；在技术转化层，建立“企业出题、科研解题”的协同机制；在人才培育层，实施海洋基础研发、关键核心技术等多层次人才培育，集中攻克一些“卡脖子”关键核心技术，用自主创新完善海洋科技创新体系。

创新服务业模式，是开拓价值蓝海的破局之道。比如，去年我国自主建造的首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”实现商业首航。目前，我国多个沿海城市建设了邮轮母港，但还要在服务模式上不断创新，才能真正迎来产业蓬勃发展期。

创新海洋服务业需要构建“三维坐标”：在体验维度，开发邮轮旅游、海洋牧场研学、深海探险等多种新业态；在智慧维度，建设海洋旅游大数据平台实现精准营销；在价值维度，探索蓝色碳汇交易等新型商业模式。通过多维融合，打造海洋服务业价值新图谱。

当前，我国海洋经济正面临前所未有的战略机遇。唯有以产业链为弓、科技创新为矢、模式变革为翼，方能射中海洋经济高质量发展的靶心，在深蓝疆域书写新的传奇。(本文来源：经济日报 作者：刘成)