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没有机械连接的方向盘，真更安全?
20万级的车，跟飞机能有什么关系？我原以为，这个价位的SUV无非冰箱彩电大沙发。但全新智己LS6纯电版最想让我看的，居然是方向盘。
方向盘有什么值得看的？答案在线控底盘。它是这个价位、这个级别唯一全系标配线控底盘的SUV，——这意味着方向盘和转向之间没有传统机械连接。听起来是不是很危险？但可能很多人不知道民航事故率大幅下降，正是从客机A320采用线性转向开始。关于这套线性转向，智己也给出三重安全冗余，供电、通信等关键环节都有备份，一个出错，另一个立刻补上。
最直接的感知在于驾驶感受:掉头现在只要打半圈方向盘就够；±18度的后轮转向，转弯半径做到夸张的4.49m，各种刁钻的窄车位也能轻松停。山路上，空悬+CDC能做到日常舒服，激烈驾驶时又贴地。其实这套线性底盘最主要的作用是为未来L3级以上驾驶辅助铺路，搭载了最新Momenta R7大模型的智己LS6，在智能驾驶辅助的硬件方面可以说是拉满了。
从最早纯电LS6股票配资亏了怎么办，到超级增程，再到全新一代纯电LS6，变的是动力和外观，不变的是每次都有惊喜。这次，除了新的动力形式、B&O音响、4D机械按摩座椅外，它又进化了什么？我们视频里细聊。
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